在如今战争不断朝着精准化、智能化方向发展的时代，一款单价只有1万美元的自杀式无人机，却在全球军事圈引起了巨大反响。美国《军事观察》杂志特别引用了中国《兵工科技》的报道，称飞龙-300D自杀式无人机是“全球性价比最高的自杀无人机”。
这款被网友戏称为“中国版小摩托”的新装备，于2024年11月首次亮相珠海航展。它采用了三角形飞翼布局，机身和机翼融为一体，机翼末端的独立舵面既能减少空气阻力，又能增强飞行稳定性，非常适合执行长时间巡航任务。动力方面，它使用活塞发动机，只需普通汽油就能驱动尾部螺旋桨，无需依赖专用航空燃料。从外形上看，它与伊朗的“见证者-136”和俄罗斯的“天竹葵”类似，但让它真正脱颖而出的，是令人惊叹的价格优势。
据外界估算，伊朗“见证者-136”的单价在2.5万至3万美元之间，俄罗斯的“天竹葵-2”因为供应链受限，成本更高，达到3万至3.5万美元。而美国的“弹簧刀-600”巡飞弹，无人机本体就要5.8万美元，整套系统更超过15万美元。相比之下，飞龙-300D的单价仅为1万美元，简直就是“地板价”，买一架“见证者-136”的钱，可以购买两到三架飞龙-300D。
展开剩余71%这种低价并不是通过偷工减料实现的，而是得益于中国完整且强大的无人机产业链。目前，中国在全球无人机市场的产能和份额都位居世界第一。从碳纤维机身、活塞发动机，到导航芯片、控制舵机等关键部件，几乎都能在国内自产，不依赖进口。再加上国内无人机企业之间的充分竞争，使得研发和生产效率极高，结合大规模生产带来的成本下降，让飞龙-300D的价格控制到了其他国家难以企及的程度。
除了价格优势，飞龙-300D的性能也表现出色。《兵工科技》披露，在国内的一次测试中，它从发射场飞行1000公里后，成功躲过敌方防空系统，精准击中了模拟的军事基地目标。1000公里的射程意味着它可以攻击纵深很远的军事基地、基础设施甚至工业区。而它能突破防空系统，不仅因为“低、慢、小”的外形让雷达难以发现，还可能融入了电子对抗或智能航线规划技术。更令人惊喜的是，它采用了模块化弹头设计，可以根据任务灵活更换：打击坦克用破甲弹头，摧毁工事用攻坚弹头，攻击步兵则换用子母弹头，甚至还能装载电子干扰设备执行侦察与干扰任务，可谓一机多能。
从实战角度来看，飞龙-300D的战术价值非常突出。俄乌战争已经充分证明，自杀式无人机的“蜂群战术”能够让传统防空系统陷入瘫痪。当几十甚至上百架无人机协同进攻时，即使是最先进的防空系统，也会陷入“拦不完”或“拦不划算”的尴尬境地。用价值数十万美元的防空导弹去拦截一架1万美元的无人机，无异于“用黄金子弹打麻雀”，拦得越多，经济损失越大。而飞龙-300D成本低、数量多，完全可以实现大规模列装。就算有部分被拦截，剩下的也足以完成任务。
美国媒体对飞龙-300D的特别关注，实际上反映出一种深层次的焦虑。美国自己的自杀式无人机要么价格昂贵，要么产能不足，而中国却能在性能不逊的情况下，将成本压到如此低，这体现了中国在产业链和制造业能力上的全面优势。这种“低成本、高性能、可量产”的研发思路，正在改变自杀式无人机领域的游戏规则。“小摩托”不仅是“廉价武器”的代表，更是用最务实的方式重新定义了现代战争中“成本与效果”的平衡逻辑。
想象一下，如果制造出一批超便宜的“小摩托”巡飞弹，采用威力强的战斗部，配上成本低廉的非制冷被动红外成像导引头，不追求高性能导弹那样的超音速、掠地飞行或复杂弹道，只靠数量取胜。当上千架这样的“小摩托”蜂群同时从海上发射，目标直指美国航母战斗群，就能彻底压垮美军的防空火力系统，一次性消耗掉他们的防空弹药。
真正的“饱和打击”，并不是靠堆砌昂贵的武器，而是让敌人陷入“拦不起、防不住”的困境。只要“小摩托”的数量足够多，就能摧毁1000公里范围内的所有大型海上目标，甚至整个舰艇编队也可能被一波击溃。
这，才是真正意义上的饱和打击。
如果一波不够，那就再来一千架——
有时候，最便宜的，反而才是最致命的。
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